Контактное лицоЛи Джинхуа
Контактный номер18863438678
1.Оригинальные качественные детали, поддержка продуктов хоста.
2. Использование высококачественной стали, износостойкой и антипроизводственной, продлевающей срок службы.
3.Плавный ход, низкий уровень шума, высокая надежность.
4. Заводской цех, поддержка настройки обработки.
5.Доступная цена, гарантия качества.
6. Хранение в заводе, доставка, транспорт, удобно и быстро.
Механизм загрузки динамического суппорта.
1. Зажимной дисковый тормоз
Структура: Состоит из тормозных суппортов, тормозных дисков, фрикционных пластин и т. д. Тормозной суппорт оснащен поршнем. При нажатии на педаль тормоза гидравлическое давление толкает поршень, заставляя фрикционную пластину зажимать тормозной диск и создавать тормозное усилие.
характеристика:
Стабильный тормозной момент: Тормозное усилие создается за счет контакта между фрикционной пластиной и тормозным диском, что обеспечивает стабильный и надежный тормозной момент.
Хорошая теплоотдача: тормозной диск открыт снаружи, что облегчает отвод тепла и подходит для условий частого торможения.
Простота обслуживания: фрикционные диски можно заменять отдельно после износа, что снижает затраты на обслуживание.
2. Мокрый многодисковый тормоз
Структура: полностью закрытая структура, внутренняя полость погружена в масло, а пара трения состоит из нескольких наборов динамических фрикционных дисков и статических фрикционных дисков, переплетенных между собой. При торможении нажимная пластина сжимает пару трения и создает тормозное усилие.
характеристика:
Большая тормозная способность: несколько комплектов фрикционных дисков обеспечивают больший тормозной момент, подходящий для тяжелых условий эксплуатации.
Хорошая термическая стабильность: метод масляного охлаждения эффективно рассеивает тепло, избегая затухания тормозов, и подходит для непрерывного торможения в тяжелых условиях.
Высокая защита от загрязнения: герметичная конструкция предотвращает попадание пыли и влаги, продлевая срок службы.
Техническое обслуживание и ремонт тормозных суппортов
Регулярно проверяйте износ фрикционных накладок: если фрикционные накладки сильно изношены, их следует своевременно заменить во избежание выхода тормозов из строя.
Содержите тормозную систему в чистоте: не допускайте попадания пыли и грязи в тормозные суппорты и ухудшения эффективности торможения.
Регулярно меняйте тормозную жидкость: Старение или загрязнение тормозной жидкости может повлиять на эффективность торможения и требует регулярной замены.
Проверьте герметичность тормозного суппорта: в мокрых многодисковых тормозах необходимо проверить уплотнительные компоненты на предмет старения, чтобы предотвратить утечку масла.