Погрузчик-sw940

1. Позиционирование продукта

2. Система электропередачи и передачи

• Двигатель: используется рядный шестицилиндровый двигатель Cummins B6.7 с номинальной мощностью 129 кВт (173 л.с.) и максимальным крутящим моментом 1120 Нм. Он отличается превосходными характеристиками и высоким крутящим моментом на низких скоростях, обеспечивая высокую мощность при копании, подъеме и тяжелых нагрузках, а также превосходный запас мощности по сравнению с аналогичными моделями.

• Стандарт выбросов: Соответствует самым высоким в мире нормам выбросов внедорожного транспорта Stage V / EPA Tier 4 Final, подходит для основных зарубежных рынков, включая Европу, Америку, Австралию и Ближний Восток.

• Трансмиссия: Оснащен высококачественной коробкой передач ZF 4WG190 с переключением под нагрузкой с автоматическим и ручным режимами двойного переключения. Она обеспечивает плавное переключение передач без рывков, низкие потери мощности и исключительную устойчивость во время движения, ускорения и работы на сложной местности.

• Ось и тормозная система: используется профессиональная передняя и задняя оси ZF для тяжелых условий эксплуатации. Передняя ось оснащена дифференциалом повышенного трения для адаптации к грязным и ухабистым дорожным условиям. Стандартный дисковый тормоз мокрого типа и стояночный тормоз обеспечивают чувствительное торможение и долговечность, не требующую обслуживания.

3. Гидравлическая система и рабочие характеристики.

• Гидравлические параметры: Максимальный расход 220 л/мин, давление в системе 25 МПа, быстрая реакция мощности и превосходные характеристики точного управления, баланс между точной работой и работой с тяжелыми нагрузками.

• Операционная эффективность: Стандартный рабочий цикл составляет всего 10,2 секунды (подъём 5,4 с + сброс 1,6 с + опускание 3,2 с), что значительно повышает эффективность непрерывной загрузки.

• Эксплуатационные характеристики: Объём стандартного ковша 2,3 м³ (опционально увеличенный ковш объёмом 2,7 м³), номинальная нагрузка 4,2 тонны, максимальное усилие отрыва 107 кН, опрокидывающая нагрузка в прямом направлении 10,1 тонны, опрокидывающая нагрузка при полном повороте 8,57 тонны. Он работает стабильно, не наклоняясь и не трясясь при больших нагрузках, легко справляясь с твердой почвой, рудой, песком и другими труднообрабатываемыми материалами.

• Демпинговая производительность: Максимальная высота подъема шарниров 3905 мм, максимальная высота разгрузки 2765 мм, вылет выгрузки 1158 мм, идеально подходит для больших грузовиков и высоких требований к загрузке силоса.

• Функциональная конфигурация: Стандартный третий вспомогательный гидравлический контур, взрывозащищенный гидравлический клапан, демпфирование стрелы и плавающая функция, поддержка модификации навесного оборудования и реализация многоцелевой работы.

• 
  

4. Структурный дизайн и долговечность.

• Усиленная конструкция: Утолщенная интегрированная сверхпрочная рама и удлиненная усиленная стрела с усиленными ключевыми деталями, находящимися под нагрузкой, обеспечивающая превосходную устойчивость к скручиванию, ударопрочность и износостойкость без деформации при длительной тяжелой нагрузке.

• Улучшенная защита: Стандартная защитная пластина шасси и реверсивный охлаждающий вентилятор эффективно предотвращают попадание пыли и ударов, адаптируясь к суровым условиям работы в пыльных, гравийных и грязных условиях.

• Основные компоненты: Все основные гидравлические, трансмиссионные и электрические детали изготовлены всемирно известными брендами, что обеспечивает низкий уровень отказов и более высокую стабильность, чем у конкурирующих моделей.

5. Интеллектуальная конфигурация, безопасность и комфорт.

• Интеллектуальный мониторинг: Приборная панель TFT высокой четкости отображает в режиме реального времени рабочие условия машины, расход топлива и коды неисправностей со встроенной функцией самодиагностики для интуитивно понятного обслуживания; поддерживает удаленное обновление OTA.

• Панорамная безопасность: Стандартная система панорамного обзора на 360° устраняет все «слепые зоны» при работе, обеспечивая работу с нулевым риском в узких пространствах, при движении задним ходом и поворотах.

• Управление автопарком: поддерживает запуск без ключа и управление разрешениями с помощью PIN-кода в нескольких группах для точного контроля доступа к оборудованию, предотвращения несанкционированного использования и неправильной эксплуатации, что идеально подходит для стандартизированного управления автопарком.

• Кабина безопасности: Стандартная кабина, сертифицированная по ROPS/FOPS, с высокопрочной защитной конструкцией обеспечивает всестороннюю защиту оператора. Кабина оснащена системой шумоподавления, широким обзором и кондиционером, обеспечивающими комфорт во время многочасовой работы.

• Дополнительная интеллектуальная конфигурация: Контроль давления в шинах, предупреждение о столкновении сзади, интеллектуальная система взвешивания и автоматическое торможение задним ходом являются дополнительными функциями для повышения уровня интеллекта.

6. Удобство обслуживания и преимущества эксплуатации.

• Легкий уход: Открытая компоновка машины и централизованные точки технического обслуживания позволяют выполнять ежедневные проверки, такие как замена масла, фильтров и гидравлической жидкости, что позволяет экономить время и усилия при плановом обслуживании.

• Долгосрочная экономия топлива: Точно подобранные силовая и гидравлическая системы автоматически адаптируются к различным условиям работы, обеспечивая экономию топлива при холостом ходу и при малой нагрузке, а также снижая долгосрочные эксплуатационные расходы.

• Высокая посещаемость: Конфигурация ядра с низким уровнем отказов и удобная конструкция обслуживания минимизируют время простоя и максимизируют годовую посещаемость и прибыльность.

• Глобальное послепродажное обслуживание: Поддерживается глобальной сервисной сетью SANY с достаточным запасом запчастей за рубежом и быстрым послепродажным обслуживанием, что обеспечивает полную гарантию эксплуатации и технического обслуживания на протяжении всего жизненного цикла без каких-либо проблем послепродажного обслуживания.

• 
  

7. Основные технические параметры (официальный стандарт)

8. Сценарии применения